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永磁同步电机变频器烧坏一般有以下原因：

1、永磁同步电机运行时，由于电机不断处于周期性加、减速过程，加速时电动，减速时发电；

2、特别是加、减速瞬间功率很大，举例说电机的平均功率是10千瓦，那么加、减速瞬间的功率可能是20碍奥；
3、电机直接拖动时，你可以看到电流波动很大，电度表会正、反转，忽紧忽慢；
4、你用变频器拖动电动机，首先阻断了电网与电机发电运行的通道；
5、你用制动电阻来消耗制动能量，这个电阻的功率要足够，如果功率不够，变频器就过压；

6、如果你用的制动电阻功率足够大，虽然可以不过压，但是瞬间电流很大；

7、变频器已用多年，导致老化或灰尘布满。

       变频器整流模块损毁通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，直流短路、制动电阻和制动斩波器短路、过电压、电容短路、IGBT损坏，保护失效或过大等，如电流检测电路和模块温度检测电路失效或故障，对模块起不到有效地过流和过热保护作用，因而造成了模块的损坏。主直流回路的储能电容容量容量下降或失容后，直流回路电压的脉动成分增加，在变频器启动后，在空载和空载时尚不明显，但在带载起动过程中，回路电压浪起涛涌，逆变模块炸裂损坏，保护电路对此也完全失效。
另外对已经多年运行的变频器，在模块损坏后，不能忽略对直流回路的储能电容容量的检查。电容的完全失容很少碰到，但一旦碰上，在带载启动过程中，将造成逆变模块的损坏，逆变模块的容量选取，一般应达到额定电流的2.5倍以上，才有长期安全运行的保障。如模块选用偏小，此类永磁同步电机变频器不但在运行中容易损坏模块，而且在启动过程中，模块常常炸裂！